محرك غير متزامن

المحركات غير المتزامنة و المحركات المتزامنة هما نوعان شائعان من المحركات الدوارة، والتي تختلف في مبادئ التشغيل وخصائص الأداء.1. مبدأ التشغيل: تدور المحركات غير المتزامنة بناءً على الحركة النسبية بين المجال المغناطيسي الدوار المتولد في اللفات والمجال المغناطيسي؛ من ناحية أخرى، تحتاج المحركات المتزامنة إلى مزامنة المجال المغناطيسي المتولد في اللفات مع المجال المغناطيسي الخارجي.2. طريقة البدء: عادة ما تستخدم المحركات غير المتزامنة مكثفات البدء، ومقاومات البدء، ومثيرات المحرك وغيرها من المعدات المساعدة للبدء؛ بينما تحتاج المحركات المتزامنة عمومًا إلى تزويدها خارجيًا بعزم دوران البدء.3. التحكم في السرعة: يتم التحكم في سرعة المحرك غير المتزامن بشكل عام عن طريق تغيير الجهد، ويمكن تحقيق ذلك عن طريق تحويل التردد وطرق أخرى؛ سرعة المحرك المتزامن محدودة بتردد مصدر الطاقة، وعادةً ما تحتاج إلى استخدام مبدل سرعة ميكانيكي لتحقيق التحكم في السرعة.4. عامل الطاقة: محرك غير متزامن في تغيير الحمل، عامل الطاقة الخاص به عادة ما يكون متغيرًا، في الحمل الخفيف أو عدم وجود عامل طاقة في حالة التحميل منخفض؛ المحرك المتزامن في جزء من عامل طاقة الحمل مرتفع، ويمكن تعديله من خلال عامل طاقة تعويض الطاقة التفاعلية.5. خصائص التحميل الزائد: تتمتع المحركات غير المتزامنة بقدرة تحميل زائد أفضل، ويمكنها تحمل تأثير الحمل الكبير في فترة زمنية قصيرة؛ تتمتع المحركات المتزامنة بقدرة تحميل زائد أقل، وتكون عرضة للتوقف بسبب ظروف التحميل الزائد. نظرًا لأن المحركات المتزامنة تحتاج إلى المزامنة مع مصدر طاقة خارجي، فإنها تتطلب عادةً نظام تحكم أكثر تعقيدًا للتنفيذ؛ في حين أن المحركات غير المتزامنة لديها نظام تحكم بسيط نسبيا لأنها لا تحتاج إلى أن تكون متزامنة مع مصدر خارجي.